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1 janvier 2012 7 01 /01 /janvier /2012 20:05

http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTFKCGejpZb4Dq0ld766pBIIRlpnxOu4vHMPbPTjRRcNfmRKbMOWQ

 

Une très bonne année à vous tous qui supportez de plus en plus nombreux mes péripéties aériennes !

 

2011 a été pour moi l'année de l'accélération dans ma formation, plus de temps donc plus d'heures (une cinquantaine ), des vols solo denses...de belles sorties et des tas d'expériences; hydro, caméras embarquées, tournages, etc...

 

2012 sera l'année du PPL, RDV est pris avec le FE pour le mois de mars... Elle sera aussi normalement celle des voyages dont plusieurs sont en préparation ou dans les cartons; espagne, corse, belle île, etc...

 

Bien sur, (je rassure le Président qui nous lit...) je continuerai à assumer la "dure" tâche de trésorier/barman de Provence Aviation pour le plus grand plaisir de tous nos gentils membres...

 

Avec tout cela, et la nouvelle DriftHD en commande, j'espère pouvoir vous régaler encore avec les moyens du bord durant cette nouvelle année !

 

Encore merci de me lire, et à bientôt pour de nouvelles aventures !

 

Christophe

 

 

Et n'oubliez pas : il n'y a pas de bons pilotes...il n'y a que de vieux pilotes...

 

 


 

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31 décembre 2011 6 31 /12 /décembre /2011 11:44

Le beau mistral qui nous gratifie depuis trois jours de 25/30 knt sur Aix m'a privé d'un dernier petit vol solo pour 2011...

Je me suis donc contenté, hier au club, d'un peu de comptabilité et j'en ai profité pour m'aérer de temps en temps sur le tarmac.

Un magnifique PC 6 est parqué devant les ateliers de maintenance.

 

 


 

J'apprends qu'il est en réparation après qu'un élève para se soit fait éjecter par le déclenchement de sa voile alors qu'il était encore à bord ! Les suspentes de celle ci ont bloqué la gouverne de profondeur en l'endommageant... Heureusement para et voile ne sont pas restés coincés et tout s'est très bien terminé.

 


 

Cet avion, qui vole pour le para club de nimes, a aussi une histoire qui explique son nom et sa livrée or du plus bel effet. C'est le pilatus avec lequel james Bond s'enfuit dans GOLDEN EYE !

Extrait ci dessous...

La lumière de fin de journée s'y prêtant bien, je me suis amusé avec ma gopro mode photo !

Cet avion est vraiment un oiseau magnifique avec lequel on se voit bien faire les 400 coups
dans les endroits les plus reculés de la planète !

Pour finir une jolie vidéo qui le met en scène à Propriano.


 

 

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25 décembre 2011 7 25 /12 /décembre /2011 11:41

Et deux baptisés de plus dans la famille, mon filleul et sa grand mère que Benoit a baladé dans des calanques avec une météo à faire pleurer un Parisien en cette fin décembre...

 

Une occasion de leur glisser ma gopro dans le copckit

 

 


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24 décembre 2011 6 24 /12 /décembre /2011 13:13

Et pour fêter ça un petit cadeau que vient de me faire parvenir un ami...

Bertrand en Lake !

 

 

 

 


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18 décembre 2011 7 18 /12 /décembre /2011 16:25

Je vais mettre de graaannnnds souliers devant la cheminée...

 


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11 décembre 2011 7 11 /12 /décembre /2011 08:04

Vendredi, temps magifique pour enfin aller sur Cannes, ultime préparation pour ma grande nav...


http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/s320x320/393635_2343809679011_1363066362_32116458_2022140408_n.jpg


On a prévu de partir tot, vers 8h, mais Ben se retrouvant, après une partie de Foot, dans l'incapacité de poser un pied par terre... Je me rabats vers une séance de tours de piste solo.

Pour l'occasion, je retrouve avec plaisir mon petit foxfox, celui de mon lâcher, un peu comme on retrouve la voiture de ses premières amours...

Vent calme, belle visi, après l'installation du matériel vidéo, je m'envole pour 48 mn de TDP.

Cela fait un petit moment que je n'en ai pas fait et j'en profite pour fignoler les procédures et les parametres. Au final, une belle séance, de beaux atterrissages, un pur régal pour finir la semaine...

Je mets ci dessous ma trace, pour permettre à Benoit de débriffer... 

La vidéo est sur la table de montage...

 

TDP-SOLO-09.11.2011.jpg

 

Un zoom sur la piste... bien centré ?

 

TDP-SOLO-09.11.2011-BIS.jpg

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8 décembre 2011 4 08 /12 /décembre /2011 21:00

Un florilège de mes dernières prises de vue en flanant sur le terrain...

 


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8 décembre 2011 4 08 /12 /décembre /2011 08:10

Ceux qui me connaissent le savent; il ne faut pas laisser trainer un nouveau jouet à portée de mes mains...

Je vous avais parlé récemment du Lake qui a pris ses quartiers à Aix. Il est exploité par la société AAT et Boris est un des instructeurs sur la machine.

Mon avion étant arreté ce vendredi, je prends RDV pour un vol d'initiation.

Le temps est magnifique, soleil, 4 knt de vent... C'est parti pour 7 amerrissages sur l'étang de vaïne, en bout des pistes de marseille provence.

 

HYDRAVION-3.jpg

 

A la prévol, je découvre une ancre, une pagaie, des gilets de sauvetage... oui, car un hydravion posé sur l'eau est considéré comme un bateau... Donc armement obligatoire.

Nouveauté pour moi, non seulement je vais faire des ronds dans l'eau avec mon avion... Mais je vais aussi découvrir un moteur 200 cv propulsif en pylone (effets moteur décoiffants...), un volant à la place du manche (qu'on n'ose pas tenir d'une main...), le train rentrant ( à ne pas sortir en finale hydro... on amerrit avec la rouge..) et une hélice à pas variable !

A bord, on a l'impression d'etre assis par terre car l'avion sur roues est assez bas. Il n'y a pas d'hélice dans le champ de vision (elle est sur le toit...) et les commandes de volets, trim et train sont hydrauliques, tout cela donne l'impression d'etre aux commandes d'un petit liner...

IMG_0066.JPG

 

Au roulage, je teste les joies de la roulette de nez non conjuguée... et des virages au frein... mais surtout verrière ouverte et bras à la portière !

A la mise en puissance, j'apprécie la stabilité d'un avion lourd par rapport à mon petit robin...

Sortie AW après " train ? rentré ! volets ? rentres ! pilote ? heureux !!!! "

Arrivés sur NB à marignane, on est autorisés à descendre sur "vaïne" pour des tours d'étang (je peux pas dire piste...) à 400 ft max.

Dans sa grande bonté, le controleur nous incite même à rappeller en "fin d'écopages"...

Il faut dire que, bien qu'ouverte à la CAP, l'hydrobase de Marignane est essentiellement fréquentée par les pilotes de canadairs de la sécurité civile dont mon instructeur du jour fait partie.

La suite... tout simplement un pur bonheur... La magie d'associer la mer au ciel, la liberté totale que j'ai ressentie, des PTU à 400 ft eau, des hydroplanages en virages 180 à 60 ktn sur l'eau, des taxiages verrière ouverte au ralenti avec les oiseaux et les poissons qui chasssent...

Tellement génial qu'on a même pas pensé à faire une photo ! Dommage, on va etre obligés d'y retourner !

J'ai eui une véritable révélation après ce vol; c'est ça que je veux faire ! Donc, après le PPL... Entre deux voyages en robin... 

J'avais pour l'occasion embarqué mes deux caméras dont la nouvelle GOPRO HERO 2  dont j'ai tiré les petits films qui suivent...

J'attends vos commentaires...

 

 

Et la suite...

 

 

 

 

 

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3 décembre 2011 6 03 /12 /décembre /2011 09:49
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27 novembre 2011 7 27 /11 /novembre /2011 18:14

Pour patienter pendant que ma dernière vidéo se charge sur youtube...

 


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