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9 mai 2010 7 09 /05 /mai /2010 17:49

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C'est pour bientôt ! le 19 mai !

en attendant, l'avantage de toutes ces pluies, à défaut de voler, je passe mes week end sur GLIGLI !!!!

 

C'est pas gagné...

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8 mai 2010 6 08 /05 /mai /2010 09:17

Quelle rage ! depuis montélimar, pas moyen de voler. Temps pourri dès que le planing le permet !

Enfin, un jour viendra peut etre ou le beau temps s'installera durablement...

Pour patienter, voici les photos de la visite sur la base de la sécurité civile à marignane. Merci benoit pour la visite guidée!

 

 

Pour voir le diaporama en grand, cliquez sur la photo.

 

 

 

 

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2 mai 2010 7 02 /05 /mai /2010 20:58

 

 

 

 

Cliquez sur la photo 

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2 mai 2010 7 02 /05 /mai /2010 20:15

Un petit montage sans prétention de notre balade à bord de F-BRFU...

 

 

 

Et les photos dès qu'elles seront en ligne ...

 

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2 mai 2010 7 02 /05 /mai /2010 19:58

 

Content moi !!! 

 

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2 mai 2010 7 02 /05 /mai /2010 14:51

Dimanche dernier, première sortie de la saison simultanée pour les trois avions de Provence Aviation !

Donc ma première nav ! Nous sommes trois équipages à destination de montélimar à nous préparer sous un ciel magnifique.

Ma chérie s'installe à l'arrière avec caméra et appareil photo, benoît à droite et c'est parti pour une journée de bonheur ...

Décollage, atmosphère très calme, le paysage, bien que nébuleux, est magnifique. Les points de passage défilent, les minutes s'égrènent entre deux repères...

Approche sur Montélimar, intégration et premier atterrissage sur un terrain en herbe. Sensation étrange de remonter le temps en évitant les ornières...

Moteur coupé, nous rejoignons un petit resto qui nous prouvera que l'on peut encore se régaler de plats excellents pour un prix raisonnable et un service agréable....

A l'ombre de la tente, un petit air rafraichissant venu du rhone tout proche favorise les conversations... Impression agréable que le temps s'arrete...

Après le café, visite du musée de l'aviation de chasse et retour LFMA. Ventoux, dentelles de montmirail, oppede le vieux, lubéron, durance...tous défilent sous nos ailes plus beaux les uns que les autres.

Une belle finale et je fais mon premier kisss ! ça y est, cette fois c'est rentré ce foutu arrondi ... par une belle journée de printemps après 13 h 32 mn de vol ...

 

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25 avril 2010 7 25 /04 /avril /2010 07:18

Aujoudhui, très beau temps ! et départ 10.30 pour une balade club jusqu'a Montélimar ...

 

9984

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18 avril 2010 7 18 /04 /avril /2010 17:07

Benoit m'avais prévenu "tu verras des fois on a l'impression que ça bloque, on enrage,on galère.... et d'un coup le verrou saute... et ça marche !"

Moi c'était l'arrondi qui bloquait, avec ce foutu palier de décélération. Un coup trop haut, un coup trop plat, puis de travers... Bref ! la galère ! Et mardi dernier, par une fin de journée idyllique, belle finale stabilisée, arrondi, on tire sur le manche  en réduisant les gaz... et Yes !!!! j'ai pigé ! j'ai enfin mes repaires !!!

S'ensuivront 6 autres tours de piste normaux et basse hauteur. Un pur moment de plaisir, et un très bien dans mon carnet de progression !!!

11 h 17 au compteur !

      IMG 0995

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18 avril 2010 7 18 /04 /avril /2010 09:38

Allez ! pour cette semaine, quelques photos de mon instructeur préféré au travail !!! Bientot un post complet de la visite.

 

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Avion pour garcons ?

 

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A la sécu, il faut etre polyvalent. Le CDB fait aussi hotesse de l'air...

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Dis parrain ? les p'tits bateaux ça a des ailes ???

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11 avril 2010 7 11 /04 /avril /2010 17:35

J'ai un peu de retard dans mes récits....

Dernier vol donc lundi dernier. Evidemment, lorsque je prends la route en milieu d'après midi, le mistral est bien établi, 20/25 knt ... C'est normal, finalement, d'après une célèbre pub anisée, "né in the country of the mistral..."

Bref ! maintenant de toute façon, même plus peur !!!!!

Aujourd'hui, au programme, un peu de changement d'air. Tours de piste sur l'aérodrome de Vinon sur verdon. Je suis déja passé à la verticale, mais cette fois ce sera intégration et tours de piste après une petite navigation. Je me délecte du programme pendant le brieffing, benoit me donne enfin la clé magique pour décoder la météo (je vous réserve un exemple pour plus tard et vous comprendrez pourquoi on ne peut pas préparer un vol après l'apéro...), et c'est parti pour la prévol.

C'est à ce moment là que le miracle survient (we de paques oblige...)... Plus de vent, ou presque. YYYYYYYYYYEEEEEEEEEEEEEEEEEESSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !

Décollage, sortie alpha novembre, montée 2500 ft....nav sympa beaux paysages. Le ventoux est tout blanc et les alpes ressemblent à du sucre glace... Qu'il est beau mon pays... encore plus vu d'en haut dans notre petit cocon...

Descente, verticale vinon, on s'intègre 1600 ft en vent arrière sur fond de blablas fortement germanisés des pilotes de planeurs sur ce champ d'aviation.

Je suis heureux ! ...car je ne sais pas ce qui m'attend ! A peine les volets sortis au 1er cran, la pompe en marche et la réchauffe carbu actionnée, il faut virer en base et presque immédiatement en finale qui, ici, me semble TREEEEEESSSSS courte !!!!!

La piste (550 m sur 15 de large contre 1600m par 30 pour les milles...) ne se rapproche pas, elle se jette sur nous et , le vent aidant, j'overshoote l'axe ! Benoit me remet dans l'axe et le seuil défile...à une vitesse dingue ! Les roues touchent, ouf ! non! pas le temps de respirer car cette fois, c'est le bout de piste (en dur) qui arrive encore plus vite à la remise des gaz ! J'ai beau savoir que je peux mordre sur le reste de piste en herbe, j'ai l'impression d'avoir apponté sans crosse d'appontage ! Je pense que cette fois, mon fidèle FOX FOX depuis le temps qu'il arpente les parages, a travaillé un peu tout seul ! Ou alors avec Benoit, je sais plus...trop vite !

La montée est courte....et la deuxième finale aussi ! Mais maintenant je sais !!!

je m'applique en base en restant extasié sur le champ en dessous qui me semble très près (on tourne main gauche avec virage à 30°...la vue en plongée est superbe...)

...finale...et une voix zen et ferme à ma droite "si tu remets pas de gaz pour rattraper ton plan on se pose dans le champ..."

Reçu 5.... mon arrondi est meilleur mais pas assez décrabé. On repart. Ce coup ci, j'ai ancré dans ma tete un fondamental du pilotage: en finale, tu te poses à l'endroit que tu regardes... Benoit m'a confirmé plus tard que pour le champ, c'était nickel... 

Dernier tour plus calme avec une belle finale et un posé assez réussi, enfin, à mon niveau...

Du coup, j'en reprendrai bien une louche, mais, il est tard..., retour LFMA. on profite du paysage et après une finale que je trouve longue... un joli posé sur un aérodrome désert et sans vent...

1 h et 3 mn de pur bonheur !

 

Je poste le tracé google earth de ce vol. Détaillez bien les tours de piste à vinon, vous retrouverez les écarts en finale....

 

Vinon.jpg

Le parcours complet

 

 

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Départ les milles LFMA, au décollage, faute de bien anticiper aux palonniers, je me déporte à gauche de l'axe

 

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Enfin Vinon. On voit bien la première finale avec les 2 décalages au nord....(à droite de la photo)

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