Journal de bord d'un pilote
J'ai un peu de retard, mais cela c'est passé sur mon vénérable F-BRFF lundi 8 novembre...
J'arrive au club en avance et la MTO n'est pas tip top....
Nuages, vent du 180, donc en travers du QFU 15...
Benoit arrive, ainsi que Bob avec FF rempli de nouveaux élèves... Nous sautons dans un avion tout chaud...
C'est parti pour des tours de piste... Décollage, cela fait 18 jours que je n'ai pas volé et cela se voit !
Panne moteur au décollage,pas mal...
Premier attréro, décrabage, kiss, pas mal... Benoit me dit de me détendre...Je nai pas a penser à un lacher, car ce n'est pas le moment...
Donc nous enchainons deux autres basse hauteur, puis un posé, une remise de gaz, et un complet....que j'annonce "toucher", apres quoi benoit rectifie "c'est pour un complet, mon élève ne veut plus s'arreter !"
Au roulage, Benoit me tape sur la cuisse en me disant "tu m'en fais un tout seul ?"
OUI ...
C'est ce que j'ai répondu sur le coup de l'émotion, et je me rapelle encore la dernière conversation entre Ben et le controle: "FF c'est pour un premier lacher "
Réponse: "Il y a pris gout, alors ?"
Donc, je me retrouve très vite tout seul....je revois encore Benoit me faire des signes bizzares....
Roulage...ça va vite....il est plus lourd que ce que je pensais...Ben....
Aligné...Puissance...pas d'alarmes...Badin actif...et voila, 300 Pieds pompe volets, et la je réalise que je suis seul ! Meme que je vois la ste victoire...a droite...et que c'est beau !
Vent arrière avec un peu de pluie, et c'est déja la finale ... je m'applique du mieux que je peux, et c'est encore un joli kiss qui clôture une belle journée d'aviation...
Dans le lot, il y a ma première trace de 17 mn tout seul dans le ciel, après 21 heures et 25 mn en double...