Comme ma dernière photo vous le laissait entrevoir, nous sommes partis fin Juillet faire un petit tour dans l'est...
En effet, Provence Aviation compte maintenant un bel avion tout neuf dans sa flotte, mais qu'il fallait convoyer depuis Hagueneau.
Départ à quatre de bon matin avec le PA 28 MO, je fais la première branche vers Châlon sur saone.
C'est toujours un régal de partir tot en été, l'air est calme et le ciel vide...
Arrivée longue base sous un ciel qui se charge doucement...
Un bel orage nous cueille après les pleins, nous décidons de déjeuner sur place...
Après un petit calcul, il faut se rendre à l'évidence, nous ne pourrons pas rentrer ce soir...
En bon Président, Jean Marc, comme dans un certain jeu, appelle un ami, c'est son dernier mot...(D'ailleurs, Etienne, si tu nous lis, encore un chaleureux merci
pour l'accueil que nous avons reçu ! soit rassuré, nous reviendrons !!!)
Une fois l'intendance assurée, et le grain passé, nous volons vers l'Alsace au travers des Vosges, Et jean Marc assure cette branche.
Nous passons Gerardmer...
Puis Saint dié des Vosges...
Pour enfin nous poser à Haguenau.
La journée est déjà bien entamée, nous sommes attendus et accueillis comme des VIP par les responsables de FINESSE MAX,
importateurs du Dynamic WT9 que nous venons chercher.
Ce hangar est un véritable coffre à jouets... au milieu duquel nous attend sagement notre
petit DY.
Tristan, notre nouvel instructeur, a déja la banane avant son lacher machine !
Et Jean Marc commence à penser à tous les voyages qu'il va pouvoir faire...
Une belle promenade avec un bel objectif !
Après notre soirée et notre nuit Alsacienne... C'est le retour sur l'Aérodrome.
Pendant que le WT 9 fait un petit vol local, je pars refueller pour ma branche retour avec Daniel.
Il est midi, et la pompe n'ouvre qu'à 13h30... premier round.
En attendant, on papote autour du PA 28, et on constate que de l'huile coule des ouies d'aération du capot moteur.
Il s'averera qu'un joint de goujeon de cylindre (celui qui venait d'etre changé, merci l'atelier méca !) fuit.
Donc, je décide de bâcher le vol, à la grande joie de Daniel, mon copi qui se voyait déjà chez lui en fin d'après midi...
C'est donc mon lâcher "assurance FFA rapatriement" que je vais réaliser !
Organisation efficace, et rentré 1h du matin à St cyr sur mer après 7 h de TGV et 1 h de taxi !!
Enjoy !